1)第192章德国人的日常_这就是单身型打野吗?
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  德国柏林,MSI小组赛最后一天的比赛正在LCS演播中心里如火如荼的进行着。

  也许是因为今天是最后一个小组赛的比赛日了,接下来要进行的淘汰赛就将改变比赛场馆,所以今天的人来的格外的多。

  这次MSI的预售票在四月份就开始售卖了,足足提前了将近两个月,而且放出的票也并不多,主要还是以套票为主,也就是从入围赛到小组赛的所有赛程一次看完的票,放出的单日票其实并不是很多。

  不用说,这种票主要面对的观众肯定是那种重度粉丝,所以在预售票迅速的被一扫而空,基本收割了铁杆粉丝的钱包后,LCS这边也开始慢慢的在后面隔一段时间放出一批单日票,价格时有波动,而且每次数量都不多。

  很明显,这也是一种刺激消费的手段,而且确实很好用,后面根据情况调整放出来的单日票基本都卖的很好。

  而今天作为小组赛最后一个比赛日,最后一次预售的票是三天前放出去的,数量只能用少的可怜来说,而且马上就再次被一扫而空。

  这直接导致了不少欲求不满的粉丝开始到处找票,直到今天早上为止,关于门票的二手交易依然十分火爆。

  是的,不要以为国外就没有黄牛党了,俗话说是金子在哪里都会发光(?),这项伟大的事业确实是人类共通的需求,因此在国外也一样开展的有声有色。

  ……

  丹尼尔是柏林自由大学的一个学生,当然,他也同时是英雄联盟的爱好者,今天他五点多就醒了,起了一个大早,从学校附近的租房里背着包出了门。

  在晃晃悠悠的骑了一个多小时的车后,他终于从位于柏林西南郊的学校附近赶到了东郊的LCS演播室附近。

  但非常狼狈,LCS演播室周围还没有停靠点,所以他不得不打开地图,在周围找到一个可以还车的点位,然后把这辆摩拜停回去后才又步行往会场门口赶。

  德国也是有共享单车的,而且摩拜和ofo这种品牌的投入率还不低。

  但很多德国人都有自己的自行车,租车的业务其实并不算火爆,而且因为公共管理和市政方面的要求,共享单车是不能在街上随便停的,必须要在指定的点位归还。

  而共享单车数量本身就不多,那停靠点自然也可想而知的不会遍地都是了!

  实际上,要不是丹尼尔的车在上周刚被偷了,他又不想开口找同学借车的话,他根本不会骑个这玩意过来,搞的他又要多走十几分钟的路!

  好在马上就要忙碌的工作了,对挣钱的渴望让他把心思从抱怨转到了正事上,一边掏出手机在p(德国微信)上联系几个客户,一边咬着包里带过来的三明治。

  在八点多终于抵达会场后,他偷偷摸摸的从侧面走进了会场,然后在十分钟后

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